MINI Cooper (2003–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 – Restrictions & Autorisations
Motorisation: Cooper D diesel – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2006
- Moteur: Cooper D
- Énergie: diesel
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 1.4L de 75 chevaux
MINI Cooper (2003–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La MINI Cooper D (2003-2006) est un modèle diesel équipé d’un moteur Toyota 1.4L de 75 chevaux (Euro 4). Bien qu’économique, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe est restreint en raison de sa norme antipollution. À Paris, Bruxelles ou Anvers, elle sera interdite à partir de 2025, mais reste temporairement autorisée dans certaines régions comme la Wallonie ou Toulouse. Découvrez les détails par ville.
En Belgique
En Belgique, la MINI Cooper D Euro 4 est **interdite** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€) permet un accès ponctuel à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.
En France
En France, la MINI Cooper D sera **interdite** dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 4 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes.
Conclusions
Avantages : Consommation faible, moteur fiable. Inconvénients : Interdictions progressives dans les grandes villes. Préférez un usage hors ZFE ou envisagez un véhicule plus récent (Euro 6+).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Toyota engine